16:35 15.07.2026 Ср 4 мин В УИБ оценили потери деиндустриализации и назвали ключевые риски для экономики Украины
Юлия Бойко
Названы потери Украины из-за деиндустриализации (фото: GettyImages) Не трать время на шум! Читай только суть из РБК-Украина в Google
Украина рискует потерять 260-300 млрд долларов ВВП, экспорта и налоговых поступлений до 2035 года, если государство не изменит подходы к развитию промышленности.
Как пишет РБК-Украина, к таким выводам пришли эксперты Украинского института будущего (УИБ) в исследовании “Инерционный сценарий украинской промышленности в горизонте 2035 года”.
По словам соучредителя и исполнительного директора УИБ Анатолия Амелина, идея исследования возникла после анализа последствий остановки Ингулецкого ГОКа.
“Меня заинтересовало, что будет, если будут закрываться и другие предприятия. Мы посчитали: закрытие только одного крупного комбината обошлось государству в миллиарды гривен бюджетных потерь. Тогда и возникла идея исследовать, куда движется украинская промышленность и что будет, если нынешние тенденции сохранятся”, – отметил он.
Потери для экономики от деиндустриализации
По подсчетам Украинского института будущего, при сохранении нынешней политики до 2035 года совокупные потери экономики составят 260-300 млрд долларов ВВП, экспорта и налоговых поступлений.
Это эквивалентно примерно 75-80 млн долларов потерь ежедневно или около 3 млн долларов ежечасно.
Кроме того, страна может потерять более 800 тысяч рабочих мест, что еще больше усугубит демографический и экономический кризис.
Читайте также: Стало известно, сколько процентов украинского экспорта держится на металлургах
“Инерция – это не стабильность. Это тихая прогрессирующая деградация, которая с каждым годом становится все менее обратимой. Украина сегодня выбирает не между реформами и стабильностью, а между сложными решениями и деиндустриализацией. И цена бездействия будет значительно выше, чем цена необходимых реформ”, – подытожили авторы исследования.
Какие факторы больше всего угрожают промышленности
В исследовании отмечается, что главной угрозой не отдельная проблема, а действие нескольких негативных факторов. Среди них:
- высокие цены на электроэнергию,
- рост железнодорожных тарифов,
- действие механизма CBAM,
- кадровый дефицит,
- логистические ограничения,
- нехватка доступного финансирования,
- отсутствие современной промышленной политики.
Читайте также: Из-за CBAM Украина потеряет 3% ВВП к 2030 году: названы риски для металлургии
Именно совокупность этих факторов запускает так называемые “петли деградации” – когда проблемы в одной сфере автоматически усугубляют ситуацию в других секторах экономики.
Проблема грузовых тарифов УЗ
Отдельное внимание эксперты уделили ситуации в “Укрзализныце”: По словам Амелина, модель, при которой убыточные пассажирские перевозки финансируются за счет грузового сегмента, после полномасштабной войны фактически перестала работать.
“Мы потеряли почти 50% грузооборота по сравнению с началом войны. Это практически убрало возможность и дальше субсидировать пассажирские перевозки за счет бизнеса. Если просто продолжать поднимать грузовые тарифы, промышленность просто ляжет”, – заявил он.
По мнению исследователей, компенсация социально важных пассажирских перевозок должна производиться в пределах государственной политики, а не путем перевода расходов на промышленные предприятия.
Дальнейшее же повышение грузовых тарифов лишь усугубит кризис в промышленности, которая уже работает в условиях дорогостоящих энергоресурсов, потери экспортных рынков и высоких логистических затрат.
Читайте также: Удар по экспорту: бизнес выступил против повышения тарифов УЗ
CBAM, дорогостоящая электроэнергия и кадровый дефицит усугубляют риски
Еще одним системным вызовом авторы исследования назвали механизм трансграничной углеродной корректировки CBAM: без переходного режима для Украины он существенно ухудшит конкурентоспособность украинской металлургии, химической промышленности и других экспортоориентированных отраслей.
“Для многих предприятий проще будет закрыться или перенести инвестиции в другие страны, чем вкладывать десятки миллиардов долларов в декарбонизацию в условиях войны и высоких рисков”, – отметил Астахов.
Дополнительным фактором потери конкурентоспособности эксперты называют стоимость электроэнергии.
По их словам, в отдельные периоды цена электроэнергии для украинской промышленности превышает европейскую в несколько раз, в то время как страны ЕС активно поддерживают энергоемкие предприятия из-за специальных механизмов компенсации.
Читайте также: Изменение тарифов на передачу электроэнергии может ускорить спад производства, – эксперт
Не меньшей проблемой в УИБ считают кадровый кризис: дефицит работников промышленности уже достигает около 37%, а страна продолжает терять население из-за войны и эмиграции.
Семь миллионов находящихся за рубежом украинцев создают добавленную стоимость для экономик других государств, тогда как Украина теряет человеческий капитал и потенциальный экономический рост.
Также ранее сообщалось, что со вступлением в силу нового регламента Европейского Союза по защите рынка стали с 1 июля 2026 года украинские металлургические предприятия могут потерять до 50% экспорта стальной продукции в ЕС.