Підпишіться на нас в Google
Єдиним покупцем газу, виробленого на проекті “Арктик СПГ-2”, є Пекін.
Китай вже отримав з “Арктик СПГ-2” 2,6 мільйона тонн забороненого газу / фото ua.depositphotos.com
Китай готує другий імпортний термінал для обробки вантажів зрідженого природного газу з російського підсанкційного проекту “Aрктик СПГ-2”. Маршрут, який досі працював з єдиним терміналом, буде розширено до жовтня, повідомляють джерела Reuters.
Нещодавно побудований СПГ-термінал Лонгкоу в провінції Шаньдун на сході Китаю, який готується до прийому вантажів “Aрктик СПГ-2”, належить державному трубопровідному гіганту PipeChina. Російський арктичний проєкт коштує щонайменше 21 мільярд доларів та перебуває під жорсткими санкціями. Він розрахований на виробництво 19,8 мільйона тонн СПГ на рік.
Китай, єдиний відомий покупець підсанкційних вантажів “Aрктик СПГ-2”, з серпня 2025 року отримував поставки через термінал PipeChina Бейхай в Гуансі. Відтоді сюди прибув 41 вантаж, або 2,6 мільйона тонн забороненого СПГ.
Відео дня
Російська компанія “Новатек”, якій належить “Aрктик СПГ-2”, знизила ціни на вантажні перевезення на 30-40% з серпня 2025 року, щоб залучити китайських покупців, попри санкції.
Китай – найбільший у світі імпортер СПГ, який минулого року придбав у Росії 7,57 мільйона тонн газу. Пекіну потрібен додатковий термінал для отримання більшої кількості підсанкційного газу. Новий термінал Лонгкоу в прибережному місті Яньтай має річну потужність прийому 5 мільйонів тонн порівняно з 6 мільйонами тонн у Бейхаї.
Економіка Росії – головні новини
Економіка Росії виснажена війною, а її потенціал для зростання обмежений, свідчать провідні європейські аналітики. Брак робочих рук робить неможливим для Кремля будь-який адекватний розвиток.
Водночас завдяки українським “санкціям” Росію поглинає паливна криза. Пального не вистачає вже більше, ніж в 50 регіонах РФ. На деяких АЗС не наливають бензин в каністри – лише до повного баку. За оцінками аналітиків, на Росію очікує стрибок інфляції.