Монголія, яка є давнім торговельним партнером Росії, відчуває наслідки дефіциту пального в сусідній країні.
Про це повідомляє Reuters, передає Укрінформ.
Зазначається, що дефіцит бензину та дизельного пального перекинувся з Росії до Монголії. У Росії українські дронові атаки на нафтопереробні заводи та високий сезонний попит призвели до паливної кризи.
«Я знаю про цю проблему в Росії. Однак у Монголії ціни на пальне зростають», – сказав Болорчулуун Цендгомбо, директор Департаменту політики та планування Міністерства продовольства Монголії.
Він зазначив, що ціни зросли майже до 1,5-2 дол. за літр порівняно з весняним рівнем у приблизно 1 дол. за літр.
Заборона Росії на експорт бензину та дизельного пального не поширюється на Монголію, з якою Москва уклала міжурядову угоду про постачання пального, йдеться у матеріалі.
За даними трейдерів, у січні-липні обсяги поставок російського дизельного пального до Монголії зросли на 7% – до 1,05 млн метричних тонн. Експорт бензину збільшився з 450 тис. тонн до 515 тис. тонн, тоді як поставки авіаційного пального скоротилися на 40% – до 32 тис. тонн.
Лише у липні експорт моторного пального з Росії до Монголії скоротився до 173 тис.тонн з 186 400 тонн у червні.
У середу, 2 вересня, очільник Кремля Володимир Путін зустрівся з прем’єр-міністром Монголії Ням-Осорином Учралом на полях Східного економічного форуму у Владивостоці і заявив, що «традиційні, дружні та добросусідські» відносини між країнами наразі досягли рівня всеосяжного стратегічного партнерства.
Як повідомляв Укрінформ, влада Киргизстану веде переговори з Росією про додаткові поставки пального, попри те, що удари українських дронів обмежили можливості Москви експортувати низку нафтопродуктів, що призвело до дефіциту пального на киргизькому ринку.