Каждый день миллионы автомобилистов по всей стране заправляют свои машины на АЗС. Но кто-то задумывается, как топливо из огромных резервуаров на территории станции попадает в колонки, готовые наполнить бензобак? Движущая сила этого процесса – высокотехнологичный насос, без которого современная система автозаправок попросту не сможет работать.
Какими бывают топливные насосы? На что нужно обращать внимание при их выборе? Все это важно понимать, ведь грамотный выбор насоса – это залог быстрой, безопасной и бесперебойной заправки автомобилей. А значит, гарантия успешной работы и довольных клиентов.
Основные разновидности насосов для топлива
Современный рынок насосов для бензина многообразен. Он позволяет владельцам АЗС выбрать такое оборудование, которое будет максимально соответствовать их техническим и эксплуатационным требованиям. Самыми востребованными сегодня типами считаются насосы:
- объемные,
- центробежные,
- роторные.
Первые наиболее популярные. Их особенность в высокой производительности и плавности работы. Такие агрегаты могут перекачивать большие объемы топлива с минимальными пульсациями потока. Это важно для быстрой и равномерной заправки автомобилей. К тому же, объемные насосы показывают отменную совместимость с разными видами горючего.
Что касается центробежных экземпляров, то их главное преимущество – способность обеспечивать большие объемы перекачки. Такое оборудование подходит для станций с высокой интенсивностью заправок. Но важно понимать, что центробежные модели куда требовательнее к вязкости топлива – они очень чувствительны к ее изменениям, что может повлиять на эффективность работы.
Самыми надежными и долговечными насосами для перекачки дизельного топлива считаются роторные. Они не так производительны, как объемные или центробежные, зато их износостойкость выше. Такие устройства могут без проблем и без перебоев работать даже в самых суровых условиях эксплуатации.
Что необходимо учесть в процессе выбора насоса для топлива
При выборе важно обратить внимание на следующие характеристики:
- производительность,
- совместимость с перекачиваемой средой,
- энергоэффективность,
- габариты,
- мощность двигателя,
- уровень шума и вибрации.
Ключевой аспект – это, конечно же, производительность, которую важно правильно рассчитать. Насос должен обеспечивать достаточный объем перекачки, ведь его главная задача – справляться с интенсивностью заправок на станции в часы пик. Нужно провести все замеры и определить оптимальную мощность оборудования.
Кроме того, важно понимать, что бензин, дизельное топливо и любые другие виды горючего имеют свои особенности. Надо подобрать такой агрегат, который сможет безопасно и надежно работать с конкретным видом топлива. Только в этом случае можно запускать АЗС с уверенностью, что она будет работать бесперебойно.
Еще один критический фактор – энергоэффективность. Если АЗС стремится сократить эксплуатационные расходы, стоит обратить внимание на показатели потребления электроэнергии. Благо, современные насосы могут похвастать достойной экономичностью – на этот показатель стоит обратить внимание, ведь он точно скажется на затратах владельца заправки.
Разумеется, при выборе оборудования нельзя упускать из виду и такие аспекты, как габариты, мощность двигателя, уровень шума и вибрации. На многих АЗС пространство в машинных отделениях и топливных островках сильно ограничено. Надо выбирать оборудование с учетом того, где именно оно будет размещаться, останется ли место, чтобы обеспечить доступ для обслуживания. От мощности зависит не только производительность, но и энергоэффективность работы насоса, а от уровня шума и вибрации – комфорт.
При выборе насосного оборудования важен комплексный подход. Только с ним можно обеспечить оптимальные условия для быстрой, безопасной и бесперебойной заправки автомобилей.