Узбекистан та Азербайджан обговорюють спільне виробництво автомобільного та авіаційного пального для узбецького ринку, а також довгострокові поставки нафти та нафтопродуктів на тлі внутрішнього попиту.
Як передає Укрінформ, про це повідомляє Радіо Азаттик.
Міністр енергетики Узбекистану Шерзод Ходжаєв повідомив, що один із обговорюваних варіантів спільного виробництва передбачає випуск пально-мастильних матеріалів на нафтопереробних потужностях Узбекистану та Азербайджану. За його словами, узбецька сторона запропонувала азербайджанській кілька варіантів такої кооперації.
У Міненерго Узбекистану також заявили, що країни розглядають довгострокові постачання нафти та нафтопродуктів, спільну переробку вуглеводневої сировини, обмін технологіями та створення стійких логістичних ланцюгів.
Зазначається, що Узбекистан значною мірою залежить від імпорту нафтопродуктів, а одним із ключових постачальників для країни є Росія, яка зазначає дефіциту пального через удари українських дронів по НПЗ.
На тлі заборони на вивезення пально-мастильних матеріалів, запровадженої Москвою, Узбекистан та інші країни Центральної Азії, які покладалися на постачання з РФ, активніше шукають альтернативні джерела. Раніше повідомлялося про налагодження постачання авіаційного гасу з Грузії та Іраку. Компанія «Узбекнафтогаз» також обговорювала з китайськими компаніями довгострокові постачання авіагасу Jet A-1.
Як повідомляв Укрінформ, влада Киргизстану веде переговори з Росією про додаткові поставки пального, попри те, що удари українських дронів обмежили можливості Москви експортувати низку нафтопродуктів, що призвело до дефіциту пального на киргизькому ринку.