Фото, відео
Служба безпеки України та Державне бюро розслідувань викрили злочинну схему під час модернізації інфраструктури в Чорноморській філії ДП «Адміністрація морських портів України», підозрюваного в організації схеми – посадовця Чорноморської філії та посередницю – власницю приватної компанії затримали.
Як передає Укрінформ, про це повідомляє СБУ.
За матеріалами СБУ під час досудового розслідування ДБР та за процесуального керівництва Офісу генерального прокурора викрили злочинну схему в Чорноморській філії ДП «Адміністрація морських портів України».
Комплексні заходи проводилися за сприяння керівництва ДП «Адміністрація морських портів України».
За результатами заходів затримали посадовця АМПУ, який вимагав 500 тисяч гривень від представників підрядної організації за безперешкодне погодження документації з модернізації портової інфраструктури.
Йдеться про погодження оновленої проєктної документації до раніше укладеного договору на реконструкцію залізничної колії на території морського торговельного порту.
Для реалізації оборудки посадовець залучив свою знайому – власницю місцевої приватної компанії, яка виступала посередницею під час зустрічей із представниками підрядної організації та передачі коштів.
Правоохоронці затримали посередницю безпосередньо при отриманні від підрядників усієї суми неправомірної вигоди.
Згодом на робочому місці затримали організатора схеми – посадовця місцевої філії АМПУ.
За інформацією ДБР, йдеться про заступника начальника Чорноморської філії ДП «Адміністрація морських портів України» та представницю приватної компанії, які за даними слідства, вимагали 500 тис. грн за вплив на посадовців АТ «Укрзалізниця» у розв'язанні комерційного питання.
Одне з приватних підприємств виконувало договір із «Укрзалізницею» щодо модернізації залізничного переїзду та колій, які перебувають на балансі товариства.
За версією слідства, посадовець порту через посередницю вимагав у представника приватного підприємства пів мільйона гривень. За ці гроші вони обіцяли вплинути на працівників «Укрзалізниці», щоб ті ухвалили необхідне рішення та не перешкоджали виконанню договору.
Обом фігурантам повідомили про підозру у зловживанні впливом, вчиненому за попередньою змовою групою осіб (ч. 2 ст. 28, ч. 3 ст. 369-2 Кримінального кодексу України).
Санкція статті передбачає до 8 років позбавлення волі з конфіскацією майна.
Також готуються клопотання до суду про обрання затриманим запобіжних заходів у вигляді тримання під вартою.
Додатково перевіряється можлива причетність до оборудки посадовців АТ «Укрзалізниця».
Водночас в ОГП поінформували, що йдеться про реконструкцію переїзду «8 км» станції Чорноморськ-Порт філії «Оператор припортових станцій» АТ «Укрзалізниця».
Договір на виконання робіт уклали між товариством, «Укрзалізницею» та 15 портовими операторами, які працюють у зоні морського порту Чорноморськ.
Перед початком робіт виникла необхідність внести зміни до проєктної документації, щодо перенесення шлагбаумів та облаштування залізничного переїзду.
За коригування документації підприємство офіційно сплатило автору проєкту 300 тисяч гривень.
Згодом, за версією слідства, представниця товариства повідомила замовнику робіт, що для погодження проєкту необхідно додатково передати 500 тисяч гривень.
Вона стверджувала, що гроші призначені представникам Чорноморської філії АМПУ та посадовцям «Укрзалізниці».
Під час однієї із зустрічей посадовець Чорноморської філії АМПУ підтвердив необхідність передачі коштів і заявив, що без них проєкт не погодять.
При цьому компанія вже придбала матеріали для виконання робіт, тому відсутність погодження могла спричинити для неї значні фінансові втрати.
Як повідомляв Укрінформ, працівники Служби безпеки України та Офісу генерального прокурора повідомили про підозру заступнику голови Хмельницької обласної військової адміністрації та керівнику профільної держустанови, які, за даними слідства, організували схему розкрадання бюджетних коштів на відновленні автомобільних доріг.