15:51 03.08.2026 Пн 3 мин Украинские порты важны для продовольственной безопасности мира
Роман Кот
Елена Бджола
Фото: порт в Одесской области (Getty Images) Не трать время на шум! Читай только суть из РБК-Украина в Google
Альтернативы портам Одесской области, которые ежедневно терроризирует Россия, нет. Их остановка приведет к глобальным проблемам.
Об этом заявил министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий во время общения с журналистами в кулуарах совещания послов, передает корреспондент РБК-Украина .
Атаки РФ по портам Одессы несут миру голод
Высоцкий отметил, что замены портам Большой Одессы нет. Если не восстановить в полном объеме экспорт через них, то в мире возможен голод. Также, вероятно, простой в этих портах приведет к 25% глобальному росту цен, как в 2022 году.
Второй угрозой Высоцкий назвал то, что страны-импортеры физически остаются без продукции.
“К примеру, 30% пшеницы идет из Черноморского региона. Это, прежде всего, Северная Африка, Ближний Восток, Юго-Восточная Азия”, – уточнил он.
Что может компенсировать
По его словам, Дунайские порты и железная дорога способны восполнить только 30% экспортного потенциала портов Большой Одессы.
Высоцкий отметил, что такие действия все равно будут делаться, чтобы немного смягчить кризис для международной продовольственной безопасности.
Какие пути экспорта товаров:
- 5,5 миллиона тонн в месяц продукции может пройти через порты Большой Одессы;
- максимум 1 миллион тонн – железной дорогой,
- максимум до 500 тысяч тонн – автомобильным транспортом,
- 1,5 миллиона тонн – Дунайскими портами, в лучшем случае.
Помощь фермерам
В ответ на вопрос журналиста РБК-Украина Высоцкий сказал:
“Основная задача – дать фермерам финансовую ликвидность, то есть средства. У них же есть актив – собранный урожай. Он на уровне прошлого года, где-то чуть-чуть лучше, то есть он нормальный с точки зрения объемов”, – говорит он.
Министр отметил, что под этот актив нужно привлечь финансы для того, чтобы продолжать дальше работать – то есть сделать доступными оборотные средства.
“Соответственно, сейчас уже наработана модель с аграрным сектором и другими коллегами”, – уточнил он.
Какие шаги предпринимаются:
- в рамках программы 5-7-9 дать возможность пролонгировать существующие кредиты и привлечь новые под залог сельскохозяйственной продукции;
- НБУ активно присоединяется для того, чтобы скорректировать соответствующие регулирования для этого.
Какие последствия остановки портов для Украины
Ранее РБК-Украина в эксклюзивном материале журналиста Романа Кота сообщала, что целенаправленные атаки РФ по портам Большой Одессы фактически остановили судоходство. Под угрозой – более 60% украинского экспорта и основные цепи поставки импорта.
Ключевой стала атака 19 июля на балкер Golden Leo под флагом Гвинеи-Бисау. Погибли 9 иностранных моряков и украинский лоцман, а само судно впоследствии затонуло.
Главная проблема состоит в том, что морской простой пришелся на разгар уборочной кампании. Значительная часть нового зерна должна была уже контрактироваться и отгружаться.
22 июля стало известно, что один из крупнейших контейнерных перевозчиков мира Maersk временно прекращает сервис через Черноморский рыбный порт. Причиной послужила текущая ситуация безопасности в Черном море.
Кроме того, 25 июля Россия в очередной раз совершила атаку на гражданское судоходство и портовую инфраструктуру Украины. В частности, под удар дважды попало судно в Одесской области.