
Підпишіться на нас в Google
Кремль в першу чергу забезпечує Москву та центральні регіони.

Водночас у віддалених суб’єктах федерації немає нафтопродуктів навіть для екстрених служб / колаж УНІАН, фото ua.depositphotos.com
РФ все більше залежить від імпорту нафтопродуктів, а у віддалених регіонах вже спостерігаються серйозні проблеми із забезпеченням пальним. Водночас Москва отримує ресурси в першу чергу. Про це розповів член Економічного дискусійного клубу Олег Пендзин в ефірі “Еспресо”.
Він наголосив, що тепер Росія активно нарощує імпорт нафтопродуктів з декількох країн.
“РФ активно зараз почала закупати нафтопродукти по імпорту. На них активно працює половина нафтопереробки Білорусі. Вони більше 120 тиc. тонн на місяць беруть у Казахстану. До них зараз поїхали нафтопродукти з Індії”, – зауважив Пендзин.
Відео дня
За словами експерта, один з найбільших індійських нафтопереробних заводів належить російській компанії “Роснефть”, а вироблені там нафтопродукти постачаються до Росії танкерами.
Проте, як додав Пендзин, Сили безпілотних систем України завдають ударів по логістиці цих постачань.
“Дронами на сьогоднішній момент Сили безпілотних систем активно це проріджують. Але треба розуміти: Росія в будь-якому випадку везе імпорт”, – сказав експерт.
Він наголосив також на нерівномірному розподілу пального всередині РФ. Економіст каже, що Кремль в першу чергу забезпечує Москву та центральні регіони, аби створити ілюзію стабільності, тоді як периферія вже відчуває гострий дефіцит.
“Москва і Центральний федеральний округ забезпечуються повністю, щоб показати гарну картинку, що черг немає. Водночас у віддалених суб’єктах федерації немає нафтопродуктів навіть для екстрених служб – швидкої допомоги чи МНС. Тому треба розуміти, що віддалені суб’єкти федерації вже в колапсі. Москва ж буде забезпечуватися по вищому розряду, щоб продемонструвати картинку”, – додав Пендзин.
Дефіцит пального в РФ – останні новини
Раніше видання Financial Times писало, що Росія почала закуповувати в Індії бензин зі своєї нафти. Партія з Індії, яка має прибути до Росії цього тижня, швидше за все, є найбільшою окремою партією імпортного бензину з моменту початку паливної кризи, проте це не єдине джерело пального.
Водночас Bloomberg повідомляв, що бензинова криза в Росії пом’якшується. За словами журналістів, надійної незалежної статистики, яка б давала змогу оцінити останні заяви російської влади, немає, проте у соцмережах дійсно вказують на поліпшення ситуації з постачанням.
