Платные дороги в Украине появятся очень скоро. Вопрос только в том, когда и в какой форме. Заместитель министра развития общин и территорий Сергей Деркач пояснил «Суспільному», что речь идет не о шлагбаумах на трассах, а о комплексной системе толлинга, которая будет учитывать тип транспорта, его вес и фактическую нагрузку на дорожное покрытие.

► Читайте страницу «Минфина» в фейсбуке: главные финансовые новости
Какие модели рассматриваются
Среди возможных вариантов рассматриваются несколько подходов, уже действующих в разных странах ЕС:
- электронное разрешение для всех водителей без исключения; отдельная плата только для коммерческого транспорта; дифференцированная система в зависимости от категории и веса транспортного средства; учет интенсивности использования дорог
По словам Деркача, ключевая проблема дорог — не количество машин, а перегрузка. Тяжелый коммерческий транспорт разрушает покрытие значительно быстрее легковых автомобилей, поэтому именно он может стать первой категорией в системе отдельной оплаты.
Электромобили останутся без повышенного тарифа
Деркач особо подчеркнул: электромобили не должны платить больше только из-за типа двигателя. В то же время, полностью исключать их из системы финансирования дорог также нелогично — они также пользуются инфраструктурой.
Отдельного закона о толлинге в Украине пока нет. Но введение системы является частью евроинтеграционных обязательств и, по словам замминистра, неизбежно. Однако сроки, когда это произойдет, он не назвал.
