Як зазначає редакція vv.com.ua, компанія Mercedes офіційно представила оновлений GLB, який позиціонується як практичніший аналог CLA і водночас пропонує опцію семимісного салону. Хоча модель формально належить до компактного класу, її розміри та функціональність виходять далеко за межі звичного уявлення про компактність. Нове покоління базується на модульній платформі Mercedes Modular Architecture, яка дозволила реалізувати більше технічних можливостей. Розробники підкреслюють, що GLB став просторішим, ефективнішим та динамічнішим, зокрема в електричних модифікаціях. Прем’єра моделі привернула значну увагу, адже йдеться про найбільший SUV цієї архітектури.
Розміри, архітектура та лінійка силових агрегатів
Оновлений GLB отримав відчутно більші пропорції, що дозволило покращити внутрішній простір та універсальність. Довжина у 4,73 метра вже майже виводить автомобіль у середній клас, хоча Mercedes формально залишає його в компактному сегменті. Виробник пояснює таке рішення прагненням зберегти доступність і при цьому запропонувати максимальну практичність. Покупці зможуть обирати між електричними та гібридними силовими установками, які створені за аналогією з CLA. Електроверсії GLB 250+ та GLB 350 4Matic пропонують потужність 272 та 354 к.с. відповідно, що дає значний запас динаміки навіть для важкого кузова. Автомобіль отримав батарею ємністю 85 кВт·год, що забезпечує ефективність і великий запас ходу.
Технічні особливості електроверсій
- запас ходу до 631 км за WLTP у моделі GLB 250+
- пікова потужність заряджання 320 кВт
- 260 км пробігу за 10 хвилин підзарядки
- двошвидкісна трансмісія для покращеної динаміки
- потужна теплова помпа для економії енергії
Вартість, оснащення та доступність модифікацій
Попри позиціонування як компактного SUV, електричні версії GLB поступово віддаляються від бюджетної категорії. Ціна модифікацій 250 і 350 4Matic перевищує 59 тисяч євро, що робить модель однією з найдорожчих у сегменті компактних електрокросоверів. Щоб зробити покупку доступнішою, виробник пропонує лізингову програму зі значною стартовою оплатою та фіксованим щомісячним платежем. Водночас Mercedes анонсує появу спрощених версій із більш доступною батареєю LFP, яка має зменшити кінцеву вартість автомобіля. Покупці, які не готові переходити на електричну тягу, можуть обрати версію з гібридним приводом на основі 1,5-літрового бензинового двигуна.
Переваги гібридних модифікацій
- технологія 48-вольтової системи
- економічніший цикл Міллера
- автоматична коробка DCT на вісім передач
- рекуперація до 25 кВт
- електромотор потужністю близько 30 к.с.
Простір, місткість та комфорт салону
Перше випробування салону підтверджує, що GLB став комфортнішим та просторішим. Завдяки збільшеній колісній базі в 2,89 метра у пасажирів другого ряду побільшало місця для ніг, а посадка стала зручнішою. Третій ряд сидінь підходить переважно для коротких поїздок або дітей, що відповідає концепції сімейного міського кросовера. Об’єм багажника сягає 1715 літрів при складених сидіннях, а навіть мінімальні 480 літрів дозволяють перевозити побутові речі або багаж для подорожей. Окремої уваги заслуговує 127-літровий фрунк, що додає практичності.
Основні переваги інтер’єру
- повністю цифрова передня панель
- нова мультимедійна система MB.OS
- ігрові та стрімінгові функції
- панорамний дах з підсвіткою зірок
- різні варіанти конфігурації салону
Дизайн, освітлення та ринкова перспектива
Зовнішній вигляд GLB отримав суперечливі, але сміливі рішення. Задні ліхтарі стали витягнутішими вниз, що візуально робить автомобіль масивнішим. Світлодіодні елементи у вигляді мініатюрних зірок підкреслюють брендованість і додають моделі індивідуальності. Особливо ефектно виглядають електроверсії, де передня частина та решітка декоровані світловими елементами, що створює футуристичний вигляд у темряві. Версії з ДВЗ не мають подібної підсвітки, адже потребують додаткового охолодження двигуна. Оновлений GLB з’явиться на ринку протягом найближчих місяців.
Читайте також: BMW припиняє випуск Z4 – остання можливість придбати культовий Roadster